18款路虎攬勝運動 加版3.0新款攬運報價

來源:鳳凰汽車 2018-12-03 12:51:39

【鳳凰網汽車行情·原創】18款攬勝運動版頂配HSE從前臉設計來看,路虎攬勝運動版采用雙輻式進氣格柵,梯形的保險杠和下護板顯示了其一絲野性。頭燈的造型更為犀利,圓形天使眼頭燈采用了平底設計,前保險杠加入了銀色護板裝飾。新車采用攬勝標志性的互鎖環設計,尾燈組同樣采用LED技術,彰顯路虎攬勝運動版的獨特魅力。

內飾極其精致,不仔細看已經很難分出它與攬勝的區別。路虎攬勝運動版皮質更加細膩,手感也更出色,座椅做工則使用了雙縫合線處理,雖說座椅的包裹性一般,但乘坐感覺非常扎實。無論是日常駕駛還是輕度越野,都可以獲得充沛的動力支持。進口路虎攬勝運動布局更為簡約,按鈕排布也變得更加簡單。車內配有簡潔但做工卻非常考究的吧臺,可享受舒適奢華的貴賓式待遇。新款攬勝運動版的車身尺寸相比現款沒有變化,只是在外觀燈具以及內飾上變化較多,此外運動版換上了純黑的運動多幅式輪轂,在造型上更加凸顯其運動SUV的定位,懸浮式車頂的設計已經是司空見慣的設計無需多言,反而是車尾的設計頗有亮點可言。

2018款路虎攬勝運動版皮質更加細膩,手感也更出色。采用了全新的四幅方向盤設計。儀表盤通過人性化地直觀設計,讓車主始終穩處于駕駛艙中央區域,一切皆在掌控。在整車打造時,甄選材質輔以注重細節的大師工藝,成就了車內無可比擬的舒適性與掌控感。18款路虎攬勝運動版遍布車身的攝像頭還可清晰地還原車身周遭的行駛環境。還配備了新的后座顯示屏娛樂系統,全新的觸摸屏遙控器等。中控臺分工明確,真皮面料遍布門板、方向盤、新增12.3寸的中控臺和儀表臺各處,質感出眾。

18款路虎運動3.0長*寬*高4851*2073*1781MM發動機:3.0T 385馬力(HSE Dynamic)V6 軸距:2924MM。這個數據保證了新款攬運后排的空間,后排地板的中間幾乎沒有凸起,這對于一款四驅車來說,是非常難得的,同時也為坐在中間的乘客增加了舒適性,另外腳步的空間也比較寬敞。

車型總結:路虎攬勝運動是一臺可以在任何時間行駛在任何路段并樂于融入其中的車輛,駕駛它能讓你的旅途更加愜意簡單,它運動和豪華的訴求彰顯的恰如其分。不論在泥濘中奔跑,在河道中馳騁,在城市中穿行,攬勝運動都能卷起一陣風暴,為您的出行帶來打造更多的利刃。

配置:380匹馬力,22寸9幅深灰色鉆石亮輪轂,紅色卡鉗,滑動全景天窗,觸摸屏,電吸門,帶簽名led隨動大燈,遠近光自動切換,前座椅按摩,前后座椅通風,帶記憶的22項座椅調節,方向盤加熱,前擋風玻璃加熱,駕駛員增強輔助包(盲點輔助,自適應巡航、車道保持),氣候舒適包(前冰箱、四驅空調),交流電源插座,駕駛室負離子凈化裝置,英之寶高級音響、抬頭顯示

2018款路虎攬勝運動版動力十分滿意,3000轉就夠用了,并且變速箱挺活躍的。可能是第一次機械增壓的車和沒見識過世面的原因,覺得動力好猛,并且感覺很洶涌。2頓多的龐然大物竟然能如此強健,超乎預期。路虎攬勝運動顛覆了四驅車傳統的外形、配置和性能的概念,高大的車身和寬闊的視野也讓駕馭路虎變得非常享受。新增的3.0TV6發動機作為賣點,并升級用上8速自動變速箱以提高燃油經濟性,18攬勝運動靈敏性、穩定性、速度性的相輔相成絕對不會讓車迷失望。硬朗的直線線條構成整個車身,它是能上山、能涉水、能攀巖的強大四驅車。360度無死角泊車,讓這個尺寸龐大的家伙能夠安然無恙的停入任何角落車位。

2018款路虎攬勝運動版更低的車頂、傾斜的車頂輪廓線和更輕的重量,都展現了全新一代攬勝運動版的動感形象。路虎攬勝運動版發動機以其精致的風格而討人喜歡。自動啟-停功能幫助攬運實現了較低的油耗。擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計,車輛的最大涉水深度也顯著提高,并且擁有獨創涉水感應功能。 2018款路虎攬勝運動流暢動感的線條更偏向于時尚運動,車身整備重量將會有所降低,整車的流線設計更加動感,給這款車帶來很多濃厚的城市時尚 SUV氣息。車頂部尖銳的棱角設計以及狹窄的縫式前后燈組都是新車的外觀亮點。

2018款路虎攬勝運動流暢動感的線條更偏向于時尚運動,車身整備重量將會有所降低,整車的流線設計更加動感,給這款車帶來很多濃厚的城市時尚 SUV氣息。車頂部尖銳的棱角設計以及狹窄的縫式前后燈組都是新車的外觀亮點。2018款路虎攬運基本參數:長*寬*高4851*2073*1781MM發動機:3.0T 385馬力(HSE Dynamic)V6 軸距:2924MM 油箱容積:105L 最大行李箱容積:1761L,檔位個數:8檔手自一體,最大功率:283KW 最大扭矩:450N.M 最大功率轉數:6500,驅動方式:前置四驅 車體結構:承載式,百公里油耗:10.2個,百公里加速度:7.1秒,最高車速:210(km/h)。

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