俄羅斯之殤:海軍20年沒添一艘大船 寡頭們卻買了3艘萬噸游艇

來源:利刃號 2018-12-03 09:11:49

在俄羅斯黑海艦隊"莫斯科"號巡洋艦維修計劃遭擱置之后,俄海軍唯一航母"庫茲涅佐夫海軍元帥"更是橫遭變數被浮船塢吊機砸個大坑,再度間接影響到俄唯一核動力巡洋艦"彼得大帝"的維修計劃。

可以說,在一連串的不幸之后,俄海軍大型艦艇編隊的命運無疑已迎來了歷史低點,而與之形成鮮明對比的,則是俄富豪們的游艇依舊在全世界各地遠航和拋頭露臉,出風頭的次數要遠比俄海軍艦隊要多得多。

圖為俄首富烏斯馬諾夫的"游艇艦隊",兩艘船的長度都超過110米。

一個顯而易見的事實是,在以長度為排名標準的"超級游艇榜單"上,俄羅斯寡頭們取得的成績非常優異,前十名當中就有三位寡頭"上榜",其中更有兩艘游艇搶占到了前五的霸主位置,更重要的是它們都修建于21世紀,是毋庸置疑的"新船"。

相比之下,曾經風云叱咤的紅海軍的繼承人——俄羅斯海軍,自蘇聯解體以來就沒有下水過全新的萬噸作戰艦艇,而俄羅斯富豪寡頭們擁有的萬噸級游"艇"就超過三艘。

圖為俄網友制作的俄超級游艇和俄海軍最新護衛艦對比圖。

就以俄首富烏斯馬諾夫在2016年從德國樂順游艇公司購得的"帝利馬"超級游艇為例,其擁有156米的全長和近16000噸的滿載排水量,不要說俄海軍最新型的22350型"戈爾什科夫海軍上將"號護衛艦,就連紅海軍的精銳"光榮"級巡洋艦都要在它面前甘拜下風。

從另一方面講,高達6億美元的造價也使得"帝利馬"在資金地位上完全不遜于最新型的導彈護衛艦,在俄海軍大量造艦項目缺乏資金難以繼續的眼下,稱呼俄寡頭們"富可敵國"可謂是實至名歸。

圖為安德烈-梅爾維琴科的超級游艇"A",應用了外傾艦艏等先進技術。

更夸張的是,烏斯馬諾夫的超級游艇"艦隊"還不止這么一艘以他母親命名的"億萬巨艦",而全俄羅斯上下也不止他一位熱衷于購置億萬美元級別超級游艇的寡頭富翁。從公開的記錄來看,俄羅斯寡頭富豪們擁有的超級豪華游艇當中,造價超過一億美元的就不止十艘。

兩廂對比之下,也難怪俄羅斯網友們會對此賦以尖酸刻薄的諷刺,甚至是毫不留情的痛罵:因為寡頭富翁們購置游艇時揮金如土的財富,正是來自本應由俄羅斯國家企業所有的壟斷產業……

圖為建設中的刻赤海峽大橋。

對于廣大讀者而言,刻赤海峽大橋這樣的國家工程就理應由國家撥款,繼而由公共性質的企業承建。但事實上刻赤海峽大橋的建造全由俄寡頭鮑里斯-羅滕貝格"承包",這件事可以說和遍布全世界的俄羅斯超級游艇一樣令人不可思議,但實際上卻在情理之中:在蘇聯解體之后,繼承蘇聯國土的俄羅斯卻沒有繼承蘇聯對國家機器和經濟體系的控制能力,轉而將這些權力讓渡給了"寡頭富豪"。

圖為傾倒在庫茲涅佐夫號航母上的浮船塢吊車。

當然,俄總統普京既可以向寡頭施壓,令其在獲取壟斷企業的好處的同時,"包圓"刻赤海峽大橋的建造工作,那也可以在不遠的將來把擱淺和趴窩的俄海軍艦艇"外包"給寡頭們負責修復,兩者從根本上區別不大。

但令人擔憂的是,俄羅斯政壇迄今為止似乎沒有第二人能擁有比肩普京的威信。可以這么說,若這一情況無法得到改觀,"游艇比軍艦還耀眼"的俄羅斯怪現象便難以根除。(利刃/TO)

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