限量!七座!新雙腎設計!本周三款重磅新車搶灘登陸

來源:汽車頭條 2018-12-03 07:03:25

隨著2018年最后一次較大規模車展在廣州謝幕,各家車企廠商在完成一次次重磅產品的亮相與上市后,車市似乎又恢復到如同下半年漸行欲止的節奏。步入十二月,無疑又給眾車企再次敲響沖刺年銷目標的警鐘,在整體車市行情溫度驟降的背景下,對于那些初次步入市場的新產品們而言,在消費者密切的關注下其未來的發展趨勢依然是值得我們所期待。

來到2018年最后一個月份,新產品車型無論是身處寒冬還是備受關注,新鮮血液們依然每周絡繹不絕地加入到車市大軍中,僅在廣州車展期間上市改款換代的新車型就有近五十余款,不僅為消費者帶來更為多元化的選擇,競品間的相互競爭也將市場對標的門檻逐漸提高,新車的質量與全新科技也在萬眾矚目中一次次刷新。來到12月首周,本周將有三款重磅車型正式上市,奧迪、奔馳等豪華品牌也將緊隨其后趕來,為即將結束的2018年再次上演爭奪市場份額的好戲。

根據上周汽車頭條APP數據整理,分析讀者點擊關注度最高的車型作為每周推薦車型,在本周推薦的車型為北京現代途勝。

一汽-大眾 探岳開疆版 新車指數:★★★★

12月3日上市 售價上市公布

2018年10月22日,一汽-大眾首款高端中型SUV車型TAYRON探岳正式上市,新車提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇,共計10款車型,售價區間為18.88—31.98萬元。此后一汽-大眾繼續為滿足消費者需求和探索新的銷售模式,推出探岳開疆版車型,并限量288臺供線上銷售,動力方面搭載第三代EA888 2.0T發動機,與之匹配的是經過升級調教代號為DQ381的七速濕式雙離合變速箱。

新車重讀:

1.探岳開疆版車型是一汽-大眾在個性化定制與限量發售道路上首次的探索,限量288臺并在線上進行發售極大吸引了喜愛探岳車型和注重個性化與定制的消費群體;

2.一汽大眾10月銷售114760輛,累計銷售達141萬輛,其中探岳十月共計銷售3671輛。

新車速讀:

1.探岳開疆版再外觀上繼續沿用現款探岳家族車型設計,在細節等局部區域有所調整,內飾以黑色為主色調,此外具有撞色車身設計以及支持個性化燈光配置等;

2.探岳開疆版在車身尺寸方面分別為4595/1860/1660mm,軸距為2731mm;

3.包括胎壓監測、主動剎車、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、自動空調、真皮座椅、12向電動座椅調節、LED大燈、自動防眩目內后視鏡、自動大燈、大燈離回家、感應雨刷等功能一應俱全。為了適應國內消費者的口味,探岳開疆版還擁有大尺寸全景天窗。

長安馬自達 馬自達CX-8 新車指數:★★★

12月7日上市 預售價26—34萬元

11月16日,長安馬自達CX-8在廣州車展期間正式開啟預售,預售價為26萬—34萬元,計劃將推出2.5L動力共計四款車型,與之匹配的是6速手自一體變速箱,此外新車還將提供兩驅、四驅版本車型選擇。

新車重讀:

1.馬自達全新旗艦七座SUV車型CX-8的國產,將填補品牌在中大型級別市場的空白,也為消費者提供了品牌最新的產品選擇;

2.在整體車市寒冬背景下,馬自達也難掩下滑態勢。數據顯示馬自達10月中國銷量21881輛,較去年同期減少25.3%,1-10月累計銷量為23.26萬輛,同比下滑4.2%。

而從具體兩大銷售渠道來看,1-10月份一汽馬自達銷量為92435輛,同比減少7.1%;而長安馬自達銷量為140161輛,同比減少2.2%。盡管較去年相比,馬自達的整體銷量有所下滑,但事實上,長安馬自達仍為馬自達整體增長的主要帶動點。

新車速讀:

1.在外觀設計方面,馬自達CX-8繼續采用家族式經典設計語言,整體外觀時尚動感,其前臉設計與CX-5車型大致相同,前格柵具有一定的品牌辨識度。懸浮式的尾翼下方配備有高位剎車燈,長安馬自達等字樣標識在尾部右后方,雙邊單出的圓筒式排氣布局也將體現出新車的運動感;

2.馬自達CX-8車身參數分別為4955/1842/1733mm,軸距為2930mm。作為三排7座車型,為擴大后排頭部空間,后排車頂和側面的腰線設計為突出樣式,具有一定的層次視覺感;

3.長安馬自達CX-8全系搭載2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為141kW,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

寶馬(進口)全新寶馬X5 新車指數:★★★★

12月7日上市 預售價82—92萬元

11月16日在廣州國際汽車博覽會期間,寶馬全新一代X5正式公布82—92萬元的預售價格。全新BMW X5的上市,以及明年創新BMW X7進入中國市場,寶馬將成為SAV領域產品線最全且品類最為豐富的豪華汽車廠商,也為企業可持續發展注入新動力。

新車重讀:

1.作為德系三駕馬車之一的寶馬品牌,在X1、X3等家族序列車型均得到相應改款升級后,在X5車型上也得以改變,經過內外全新設計的新車將極大增強車型產品競爭力,助力品牌銷量繼續提升;

2.寶馬品牌10月銷量為44761輛,其中華晨寶馬38810輛,進口寶馬5951輛,品牌累計銷售達37.62萬輛,累計同比增長20.60%。

新車速讀:

1.全新設計語言首先體現在更加有雕塑感、更簡潔的外觀線條上,BMW雙腎型進氣格柵等標志性設計得到凸顯。智能激光大燈內藍色X型為熟悉的寶馬大燈賦予了獨特的設計風格。側面首次采用雙腰線設計,內飾擋桿則是最大亮點,鉆石切割風格提升了車內檔次感;

2.全新一代X5采用寶馬最新的CLAR平臺,整體尺寸均得以提升,新車長寬高分別為4922/2004/1791mm,軸距為2975mm,相比上代車型在長寬高分別增加了36mm、66mm以及19mm,軸距則加長了42mm;

3.全系標配BMW智能互聯駕駛座艙(BMW Live Cockpit Professional),以及第七代BMW iDrive人機交互系統,配合最新設計的BMW 智能顯示系統,提高了人機之間交流的生動性。動力方面在車展中預售的xDrive40i車型搭載代號為B58的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率340Ps,最大扭矩450Nm。

每周車型推薦

11月23日晚,北京現代旗下全新SUV車型第四代途勝正式上市,新車推出280TGDi版本共計6款車型,售價區間為15.59萬—23.99萬元。

在外觀設計方面,定位為“自在掌控的智行SUV”的第四代途勝采用了中國專屬的全新外觀造型,靈感來源于建筑設計領域的結構式設計風格,用平直、有力的線條和輪廓,傳遞出堅固、強韌的視覺效果。全新的前格柵與科技感十足的分體式LED前大燈融為一體,配合全新的貫穿式尾燈,凸顯出整車較為剛勁有力的形象。

第四代全新途勝側身腰線造型相較于上代車型變化不大,延續了北京現代設計風格,并換裝新款樣式的輪圈。車身長寬高參數分別為4545/1850/1670mm,其車長與高度比上代車型有所升級,軸距則同為2670mm。

內飾方面,第四代途勝整體延續現款車型設計風格理念,并在細節處才有調整與升級。新車搭載10.25英寸懸浮式中控大屏,與全視野液晶儀表盤組成全新的人機交互體驗。此外擋桿區域進行了重新的設計,電子手剎等按鍵被設置在擋桿后方區域,擋把右側的兩個杯架得到了保留。

動力方面第四代途勝全系搭載1.6T發動機,最大功率177Ps,峰值扭矩265Nm,傳動系統搭載7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗為6.7L/100km。此外新車還配備FCW/FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)、LDWS車道偏離警示系統、LKA車道保持輔助系統、DAW駕駛員疲勞提醒、ASCC帶啟停功能的智能自適應巡航、BSD盲區監測系統以及SVM360°全景倒車影像等主動安全配置功能。

今年是北京現代新十五年的開局之年,也是北京現代踐行“質現代·智未來”全新品牌戰略的關鍵一年。為此,北京現代確立了堅持“以客戶為中心”的本土化2.0戰略,推出新產品、聚焦新技術、提升新服務的整體發展思路。隨著各車展亮相與第四代途勝的上市,北京現代向我們帶來了“三縱三橫”矩陣式產品布局實施成果的全面展示。

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